Автор: Дмитрий 24.11.2010 19:18

Українська версія - Технічні аспекти

У цьому році, "Battery технології представила оновлену версію популярного автомобільних акумуляторів" AKTEH "(випущений в 2000).

"AKTEH" - точка "золотого перетину" в розвитку технології батареї. Ці батареї виготовляються з використанням гібридної технології КАЛЬЦІЙ ПЛЮС і об'єднати всі переваги класичної та сучасної malosurmyanistoy електродів технології виробництва кальцію. Кальцій сплаву забезпечує надійну роботу батарей в жарку погоду і низький саморозряд, в той час як сплав свинцю і сурми стійкі до глибокого розряду в холодну пору року.





Оновлена версія 2010 року, ця батарея, яка включає більше 5 років з моменту початку виробництва в гібридної версії весь досвід експлуатації та сучасні інновації зберігання забезпечити ваш автомобіль потужним і надійним джерелом енергії.

Ця подія зацікавлені в одному з провідних наукових і популярних російських журналів. У розділі "Журнал р-н гаджет" Популярна механіка "гібридна технологія була присвячена ціла стаття.




ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЇ

Кожен автовласник хоча б раз задавав собі питання: що вдягнути на автомобільний акумулятор, якщо регулярно старі і повинні бути замінені. Я, м-н гаджет, не є винятком. І я зробив свій вибір.

Ще в 1940 році в місті Свірські Іркутської області почалося Свірський завод джерел струму, а через рік були евакуйовані з рослинних батареї Ленінграді. Злиття цих двох легендарних компаній було початком історії компанії, яка сьогодні називається "акумуляторів і є одним з провідних виробників стартерних акумуляторних батарей у Росії. Звичайно, в залежності від успіху компанії полягає не лише історія. У 1999-2000, команда "батареї технології" зробив велике оновлення на заводі з половиною століття історії - і Свірський виробництва досягла світового рівня.

Гібридна технологія

Раніше, автомобілістам не варто перед питанням, що батареї для вибору - на радянські машини були класичні пристрої malosurmyanistye - звичайних свинцево-кислотних батарей. У сучасних автомобілях використовувати більш сучасні кальцієві акумулятори високої поточної характеристики, але і дуже вимогливий електрообладнання. Левова частка батарей у світі - гібрид, тому що це типу "золотої середини", поєднуючи переваги обох цих видів.

Гібридний акумулятор пластин різного складу. Плюс "пластини - malosurmyanistaya, мінус -.. Свинцево-кальцієвих (можливо, з додаванням срібла) Головна перевага цих батарей є їх універсальність гібриди стійкі до глибокого розряду, майже не постраждали від кипіння і саморозряду.

На Насправді, "Akteh"

Гібридні батареї "технологія батарей (скорочено" Akteh ") були випробувані провідних російських лабораторій і завжди показали відмінну продуктивність. Гібридна технологія Кальцій Плюс неодноразово покращилися, і остання версія гібридного "Akteh" був введений в 2010 році. Компанія пропонує на вибір 7 моделей гібридних батарей діапазону "Akteh. Різних дизелів та продуктивності: від AT55A3-L / R (1955 АГ) у AT100A3-L / R (100 Ач). Слід зазначити, що в лінії Є моделі для важкої техніки - до 200 Ач.

Кілька слів варто сказати про технології, що використовуються у виробництві акумуляторів. Наприклад, ExMET (Expanded Metal) - технологія виготовлення негативного електрода на основі групи пробивання отворів у металі, і вправи на розтягування, в результаті чого пластини мають жорстку структуру, практично не корозії і забезпечує високу продуктивність. Кастинг позитивного електрода за технологією PowerPass, на якому вертикальної вени решітки скоротитися до отвору пластини і розширити вниз, забезпечуючи покращений прийом і вплив заряду акумулятора. При накладенні електродів із застосуванням технології ChessPlate стовбурових пластин здійснюється в шаховому таким чином, що активна маса краще зберігається в електрода і не кришиться. вен tokovoda з усіх боків закрита активної маси.

ПЕРЕВАГИ батареї "AKTEH"

- Гібридна технологія Calcuim Плюс: висока стійкість до глибокого розряду, зменшення втрат води і саморозряду;
- Технологія для підвищення енергоємності TOP: збільшення стартер струмів і високого енергоспоживання активної маси;
- Die-Cut технології ExMET: скорочення корозії , довговічність і надійність електродів;
- Геометрія електродів PowerPass: зменшення опору, поліпшеного прийому та віддачі заряду;
- Профіль електрода ChessPlate: мінімальний ssypanie активної маси, зниження корозії tokootvoda;
- Надійний корпус T -Max - морозостійкий і ударостійкий.



На додаток до батареї "Akteh" Компанія "Технологія батареї також випускає лінію батарей" Оріон "," The Beast », Solo і Duo , призначених для різних категорій транспортних засобів.