Автор: Дмитрий 24.11.2010 19:13
Методи тонування автомобільного скла

Штатна тонування
Виробляється тільки заводом-виробником ТЗ методом додати до скло багато різних тонуючих присадок, або шляхом вакуумна плазмового нанесення тонкого шару металу на внутрішню поверхню автомобільного скла.
Плюси цього методу:
1. Зносостійкість і висока якість;
2. Заводське тонування не впливає на безпеку водіння;
3. При заводський тонування не потрібно нічого доводити співробітникам ДАІ.
Мінуси цього методу:
1. Висока частка світлопропускання;
2. Неможливо демонтувати без повної заміни всього комплекту авто стекол.
Тонування стекол напиленням
Виконується методом нанесення на внутрішні сторони стекол тонкого шару полімеру або металу (необхідно знімати скла з ТЗ). Відмінність від заводського методу напилення в тому, що тонування виконується без застосування вакуумної камери. Найчастіше тонування методом напилення виконується в підлозі кустарних умовах, і це не може не позначитися на якості.
Плюси методу:
1. Гарні зовнішній вигляд
Мінуси методу:
1. Володіє дзеркальними властивостями;
2. Демонтовані неможливо;
3. Тонування дуже схильна до будь-якого механічного впливу

Тонування плівкою
Виконується шляхом нанесення липкою плівки на внутрішню частину авто скла. Це найвідоміший спосіб тонування в СНД, адже він вирізняється широкою практичністю, простотою і низькою вартістю матеріалів.
Плюси методу:
1. Широкий вибір різних кольорів і коеф. світлопропускання;
2. Можливість примусової відклеювання плівки і заміни на іншу;
3. Значне ослаблення проникаючого в салон Ультра Фіолет і Инфра Ккрасного випромінювання, це перешкоджає вигоряння різних панелей і береже салон від перегріву;
4. Простота в нанесенні плівки, в процесі тонування скла не демонтуються.
